נהגי משאיות נחשפים בדרך כלל לרטט וזעזועים כאשר הם מעבירים סחורות לאורך מרחקים ארוכים. לזעזועים ותנודות אלה יכולים להיות השפעות שליליות על בריאות הנהגים, כמו כאבי גב תחתון. עם זאת, ניתן למנוע את ההשפעות השליליות הללו על ידי התקנת מושבי מתלה במשאיות. מאמר זה דן בשני סוגים של מושבי מתלה (מושבי מתלה מכניים ומושבי מתלה אוויר). השתמש במידע זה כדי לבחור איזה סוג מושב מתלה יתאים לצרכים שלך כבעל משאית/נהג.
מושבי מתלה מכניים
מושבי משאית מתלים מכניים עובדים באותו אופן כמו מערכת המתלים של מכונית. יש להם מערכת של בולמי זעזועים, קפיצי סליל, מנופים ומפרקים מנוסחים בתוך מנגנון מושב המשאית. מערכת מורכבת זו נעה לצדדים ואנכית על מנת להרטיב את גודל התנודות או הזעזועים הנגרמים כתוצאה מתנועת המשאית על משטחים לא אחידים.
למערכות השעיה מכניות יש מספר יתרונות. ראשית, הם דורשים תחזוקה מינימלית מכיוון שאין להם מערכות אלקטרוניות שיכולות להיכשל בתדירות גבוהה. שנית, הם זולים יותר בהשוואה למערכות מתלה אוויריות. יתר על כן, המערכת נועדה לענות על צרכיהם של נהגים בגודל ממוצע כך שלא יש צורך בהתאמות מיוחדות לפני שמתחילים לנהוג במשאית.
עם זאת, המערכות המכניות של מושבי ההשעיה הללו מצמצמות בהדרגה ביעילות כפי שמשתמשים בהן שוב ושוב. לדוגמה, קצב האביב של קפיצי הסליל ממשיך לצמצם כאשר המעיינות נכנעים לעייפות מתכת לאחר שימשו במשך זמן רב.
מושבי משאית מתלה אוויר
מושבי מתלה פנאומטיים או אוויר מסתמכים על חיישנים כדי להתאים את כמות האוויר הלחץ שמשתחרר למושב על מנת להתמודד עם כל זעזועים או רטט ככל שהמשאית נעה. החיישנים מסתמכים על מערכת הכוח של המשאית על מנת לפעול. מושבים אלה מספקים נוחות טובה יותר לכל גדלי הנהגים מכיוון שהחיישנים מסוגלים להתאים את יכולת ספיחת ההלם של המושב על בסיס הלחץ המופעל על ידי משקל הנהג. יעילותם נותרה גבוהה כל עוד המערכת מתוחזקת היטב. זה לא כמו מערכות מכניות שמתבגדות והופכות פחות יעילות.
עם זאת, המנגנון החשמלי והפנאומטי המורכב דורש שירות קבוע כך שהוא יישאר לעבוד ביעילות. המושבים יקרים יותר גם בהשוואה למושבי מתלה מכניים.
השתמש במידע שלמעלה כדי לבחור את מושב המתלים המתאים ביותר עבור המשאית שלך. אתה יכול גם ליצור קשר עם ישיבה של KL לקבלת מידע נוסף למקרה שעדיין יש לך חששות ללא מענה שעשויים להשפיע על ההחלטה הסופית שלך.
זמן הודעה: פברואר 14-2023